快科技1月5日?qǐng)?bào)導(dǎo)，除了仰望U8，比亞迪仰望品牌第二款車型，定位于百萬(wàn)的超跑U9也早已陸續(xù)到店。

U9同樣搭載了比亞迪易四方平臺(tái)，同樣支持 原地掉頭，近日有博主在拍攝該功能時(shí)，吸引了不少路人的眼光，其中一名宋外賣的小哥甚至停下來(lái)完整地看完了整個(gè)流程。

據(jù)了解，U9實(shí)行原地掉頭的基礎(chǔ)是左右兩側(cè)車輪的反向轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)在車輛左右兩側(cè)車輪施加方向相反的驅(qū)動(dòng)力矩，輪胎會(huì)突破路面附著極限進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛產(chǎn)生繞質(zhì)心的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而完成車輛原地轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

原地掉頭”是易四方專屬核心功能，只有四電機(jī)能做到，和其他品牌的原地掉頭不同，基于易四方的原地掉頭有兩個(gè)最大的與眾不同：不挑路，轉(zhuǎn)得穩(wěn)。

該車曾經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào)，長(zhǎng)寬高分別為4966/2023/1295（1338）mm，軸距為2900mm，車身總質(zhì)量2625kg，為雙門兩座布局。

搭載四輪獨(dú)立電機(jī)，峰值功率均為240kW，系統(tǒng)總功率超1300匹馬力，零百加速達(dá)到2秒級(jí)，同時(shí)還將配備比亞迪云輦-X底盤系統(tǒng)，可達(dá)成三輪狀態(tài)下平穩(wěn)行駛。